本實(shí)用新型適用于車輛技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種具有輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輕型新能源賽車,包括車體,所述車體包括底盤(pán)和連接于底盤(pán)的車輪,所述底盤(pán)設(shè)置有懸架,所述車輪包括前輪和后輪,所述車輪具有輪轂,所述車體設(shè)置有輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),所述輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括輪轂電機(jī)、調(diào)速器、控制器和電池,所述輪轂電機(jī)連接于所述車輪的輪轂,所述輪轂電機(jī)設(shè)置有連接軸,所述連接軸的一端連接于所述輪轂電機(jī),所述連接軸的另一端連接于所述懸架,所述輪轂電機(jī)、所述調(diào)速器和所述電池通過(guò)線纜電連接于所述控制器。其使用電能作為動(dòng)力能源,減少尾氣排放,節(jié)能環(huán)保,同時(shí)簡(jiǎn)化整車結(jié)構(gòu),減輕整車重量,操作簡(jiǎn)單靈活,還可以實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)方式。
聲明:
“具有輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輕型新能源賽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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