本實(shí)用新型公開了一種高效平衡轉(zhuǎn)子電機(jī)及其新能源汽車，解決了傳統(tǒng)的電機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡校正效率低、一次性合格率差等問題，包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子鐵芯、定子、電機(jī)殼體、平衡端板、動(dòng)平衡補(bǔ)償塊，所述轉(zhuǎn)子鐵芯套置在所述轉(zhuǎn)軸中間位置，所述平衡端板有兩個(gè)，且為圓形環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述平衡端板的表面開設(shè)有多個(gè)盲孔，所述動(dòng)平衡補(bǔ)償塊呈圓環(huán)狀，所述動(dòng)平衡補(bǔ)償塊高度設(shè)計(jì)小于盲孔的深度的一半，所述盲孔直徑略大于所述動(dòng)平衡補(bǔ)償塊外圓直徑，所述動(dòng)平衡補(bǔ)償塊與所述盲孔之間通過(guò)焊接固定連接，本實(shí)用新型技術(shù)方案有效地提高了電機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡調(diào)整效率，降低了產(chǎn)品加工過(guò)程中的廢品率，降低生產(chǎn)成本，滿足了市場(chǎng)需求。