本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于
新能源汽車的裝置,包括車身,車身上方通過(guò)鉸鏈活動(dòng)連接有
太陽(yáng)能電池板,車身的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有防撞器,防撞器設(shè)置有第一防撞板,第一防撞板右側(cè)滑動(dòng)連接有第一支撐架,第一防撞板左側(cè)滑動(dòng)連接有第二支撐架,第一支撐架和第二支撐架關(guān)于第一防撞板的對(duì)稱軸呈對(duì)稱,第一支撐架的右側(cè)和第二支撐架的左側(cè)均滑動(dòng)連接有第二防撞板,第一防撞板的內(nèi)側(cè)和第二防撞板的外側(cè)均固定連接有防撞墊,第一防撞板的內(nèi)側(cè)和第二防撞板的外側(cè)均間隔均勻的固定連接有若干個(gè)一級(jí)彈簧,第二防撞板的內(nèi)側(cè)和車身均間隔均勻的固定連接有若干個(gè)二級(jí)彈簧;它可以實(shí)現(xiàn)利用其他自然資源,增強(qiáng)車體防撞性能的目的。
聲明:
“用于新能源汽車的裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)