本實用新型公開了包括CAN收發(fā)器U1，共模電感U2，保護(hù)電路U3，控制終端電阻三極管Q1。該種基于CAN總線喚醒的新能源汽車整車控制器，CAN總線喚醒電路在滿足普通CAN通訊功能外，能夠通過遠(yuǎn)程云端進(jìn)行CAN總線特定幀ID和數(shù)據(jù)喚醒整車控制器進(jìn)而喚醒整車其他零部件，對比其他隔離分立方案可以大大降低整車控制器在休眠狀態(tài)下靜態(tài)工作電流(＞10mA)。該種電路的控制器靜態(tài)功耗小，待機(jī)休眠下靜態(tài)功耗＜500uA，進(jìn)而提高了蓄電池的使用時間和壽命，可配置喚醒幀ID及數(shù)據(jù)，可配置的終端電阻，更方便的滿足各種市場需求，電路設(shè)計簡單，具有更高的成本優(yōu)勢和性價比。