本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支架加工用柔性減震工裝,包括底板;第一立柱,其上端形成第一上定位基準(zhǔn)面,其中一個(gè)側(cè)面形成第一側(cè)定位基準(zhǔn)面;第二立柱,其上端形成第二上定位基準(zhǔn)面,其中一個(gè)側(cè)面形成第二側(cè)定位基準(zhǔn)面,所述第二側(cè)定位基準(zhǔn)面朝向第三立柱;第三立柱,所述第三立柱上形成直角口;第四立柱,所述第四立柱上形成凹槽口,所述凹槽口內(nèi)形成第三側(cè)定位基準(zhǔn)面;定位銷,與底板形成螺紋連接,在定位銷上端形成第三上定位基準(zhǔn)面。第一快速夾具,第二快速夾具,第三快速夾具。裝夾方便,只需要將支架放在工裝上,按下快速壓板即可,不需找正校調(diào),適合批量生產(chǎn),裝夾效率快,操作簡單,定位精度高。
聲明:
“新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支架加工用柔性減震工裝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)