本實(shí)用新型涉及一種用于
新能源汽車(chē)的高壓線(xiàn)束固定支座,其特征在于,由兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的高壓線(xiàn)束固定支座塊相對(duì)組配而成;所述高壓線(xiàn)束固定支座塊包括一個(gè)基座以及粘結(jié)于基座上的橡膠座,所述基座包括座板及立設(shè)于座板上的長(zhǎng)套管和短套管,所述橡膠座具有用以容納高壓線(xiàn)束的線(xiàn)束通道,以及與所述長(zhǎng)套管和短套管相適配的套管安裝孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)緊湊、對(duì)稱(chēng)裝配的方式簡(jiǎn)捷方便。支座金屬外殼可承受各種外力和意外傷害,適用車(chē)型范圍更廣。采用套管定位、限位設(shè)計(jì),防止支架因擰緊力變形和錯(cuò)位,有效保護(hù)高壓線(xiàn)束完整性。橡膠座內(nèi)部的隔環(huán)設(shè)計(jì),強(qiáng)化支座對(duì)高壓線(xiàn)束限位防竄能力。
聲明:
“用于新能源汽車(chē)的高壓線(xiàn)束固定支座” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)