本實(shí)用新型提供了一種
新能源汽車電池冷熱交換器平面度的測(cè)量裝置及系統(tǒng),包括檢驗(yàn)臺(tái)、底板、托板、位移驅(qū)動(dòng)氣缸以及測(cè)微計(jì)傳感器矩陣;其中,所述底板設(shè)置在所述檢驗(yàn)臺(tái)上;所述位移驅(qū)動(dòng)氣缸設(shè)置在所述檢驗(yàn)臺(tái)上;所述托板設(shè)置在所述底板的上側(cè);所述位移驅(qū)動(dòng)氣缸的推動(dòng)桿連接所述托板;所述測(cè)微計(jì)傳感器矩陣設(shè)置在所述底板和所述托板之間;所述托板設(shè)置有測(cè)量口;所述測(cè)微計(jì)傳感器矩陣的表頭朝向所述測(cè)量口。還包括滑動(dòng)軸和調(diào)節(jié)件。本實(shí)用新型采用測(cè)微計(jì)傳感器矩陣進(jìn)行冷熱交換器,通過本實(shí)用新型進(jìn)行檢驗(yàn),效率高,且穩(wěn)定性高。
聲明:
“新能源汽車電池冷熱交換器平面度的測(cè)量裝置及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)