本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源商用車用高壓電氣裝置,包括高壓連接線束連接的
儲(chǔ)能系統(tǒng)、高壓配電系統(tǒng)、集成輔助控制系統(tǒng)及高壓負(fù)載;高壓配電系統(tǒng)內(nèi)設(shè)主正接觸器及主負(fù)接觸器;集成輔助控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)整車主接觸器及電源控制器,電源控制器集成第一交直流電源控制器、第二交直流電源控制器及直流電源控制器;手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)總正端通過(guò)主正接觸器連整車主接觸器、預(yù)充接觸器、高壓負(fù)載熔斷器、電源控制器正端、高壓負(fù)載正端,手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)總負(fù)端通過(guò)主負(fù)接觸器連集成輔助控制系統(tǒng)和高壓負(fù)載的負(fù)端;主電機(jī)熔斷器、油泵熔斷器、氣泵熔斷器、除霜熔斷器、高壓負(fù)載熔斷器通過(guò)電源控制器連高壓負(fù)載。本實(shí)用新型減少高壓電氣導(dǎo)線使用量,成本低,安全性高。
聲明:
“新能源商用車用高壓電氣裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)