本發(fā)明公開了
新能源汽車電機(jī)殼體一體成型壓鑄模具,包括底座,底座的上端面連封測通過支撐柱連接有頂板,所述支撐柱上貫穿連接有下模,所述下模的內(nèi)部具有T形腔。本發(fā)明中,待電機(jī)殼體壓鑄成型后,操控液壓伸縮桿縮短,液壓伸縮桿帶動X形活動桿的中心處下移,X形活動桿與地面之間的夾角減小,同時X形活動桿位于同一側(cè)的上下兩端部分別推動滑塊一在滑槽一的內(nèi)部滑動,滑塊二在滑槽二的內(nèi)部滑動,X形活動桿的運動帶動下模沿著支撐桿向下滑動,下模與上模分離,立柱穿過通孔進(jìn)入T形腔的內(nèi)部與平板抵接,然后通過平板帶動頂桿向上移動,將成型的電機(jī)殼體頂出模腔內(nèi)部,避免了成型鑄件不易取出的問題,減輕了工作人員的勞動強(qiáng)度。
聲明:
“新能源汽車電機(jī)殼體一體成型壓鑄模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)