本申請涉及一種新能源車用空調壓縮機控制方法、裝置及計算機設備，屬于空調技術領域，所述控制方法包括：接收啟動信息，并建立設定溫度；根據(jù)設定溫度計算車內溫度閾值；實時獲取車內溫度，以及蒸發(fā)器溫度；判斷車內溫度是否大于車內溫度閾值，若是，則通過控制器使電動壓縮機以第一功率運行；判斷車內溫度是否小于等于車內溫度閾值或蒸發(fā)器溫度是否小于等于結霜溫度閾值，若是，則通過控制器使電動壓縮機以第二功率運行，其中，第二功率小于第一功率。本申請可減少壓縮機頻繁啟停的情況，同時，在保證降溫需求的情況下可降低能源消耗。