本發(fā)明提供了一種利用無線充電實(shí)現(xiàn)
新能源汽車電池主動(dòng)均衡和數(shù)據(jù)指令傳輸?shù)姆椒跋到y(tǒng),系統(tǒng)包括電池管理系統(tǒng)、
電池包、低壓電池,電池包為由單體電池串聯(lián)組成的高壓電池模組,各個(gè)單體電池、電池管理系統(tǒng)和低壓電池都有一個(gè)接收和發(fā)射無線電能與數(shù)據(jù)指令的電路,該電路包含一個(gè)微處理器、輸入輸出電路、電池信息采集電路、串聯(lián)諧振電路等,所有線圈處于同一電場(chǎng)或磁場(chǎng)中。一種廉價(jià)、可靠和高效的電池包電池雙向主動(dòng)均衡的能量轉(zhuǎn)換方法,并利用該方法實(shí)現(xiàn)單體電池信息向電池管理器傳輸和電池管理器向各電池單體發(fā)送電能轉(zhuǎn)移指令。
聲明:
“利用無線充電實(shí)現(xiàn)新能源汽車電池主動(dòng)均衡的方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)