本發(fā)明涉及一種新能源汽車高功效同步電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，包括建立永磁同步電機(jī)鐵耗計(jì)算模型，研究磁密變化，得到不同次諧波磁場(chǎng)對(duì)應(yīng)的磁滯損耗和空載鐵耗；從定子、轉(zhuǎn)子和永磁體三方面對(duì)車用永磁同步電機(jī)的負(fù)載雜散損耗進(jìn)行理論分析和有限元求解，抑制永磁體渦流損耗；分析電機(jī)的水冷系統(tǒng)，分析參數(shù)配合對(duì)高效區(qū)范圍、弱磁性能的影響，設(shè)計(jì)樣機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式、極槽配合和空載反電動(dòng)勢(shì)，并測(cè)試樣機(jī)。本發(fā)明通過對(duì)磁場(chǎng)特性的分析、磁滯損耗、渦流損耗等到的分析，準(zhǔn)確計(jì)算不同轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和極槽配合下的轉(zhuǎn)子損耗和永磁體渦流損耗的大小和分布，找到抑制轉(zhuǎn)子損耗和永磁體渦流損耗的有效措施。