本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車節(jié)能電機(jī),屬于節(jié)能電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括殼體,殼體的一側(cè)焊接有后端蓋,后端蓋的內(nèi)部中間位置處設(shè)置有軸承,后端蓋的內(nèi)部上方分別開設(shè)有注油孔、通油孔和輸油通道,拉繩的一端連接有延伸至注油孔內(nèi)部的密封塞;設(shè)置有注油孔、輸油通道、通油孔、密封塞、拉繩,當(dāng)需要對(duì)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行加油潤(rùn)滑時(shí),使用者將密封塞從注油孔內(nèi)拔出,而拉繩會(huì)吊住密封塞,可防止密封塞丟失,然后使用者再將潤(rùn)滑油注入至注油孔內(nèi),注油孔內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)流入至輸油通道內(nèi),再經(jīng)輸油通道流入至通油孔內(nèi),且由于通油孔位于轉(zhuǎn)軸的上方,從而使?jié)櫥椭苯拥温渲赁D(zhuǎn)軸上,以對(duì)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行潤(rùn)滑,此方式無需使用者拆卸電機(jī)更換儲(chǔ)油盒,且注油過程簡(jiǎn)單方便。
聲明:
“新能源汽車節(jié)能電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)