本發(fā)明公開(kāi)了一種基于動(dòng)載應(yīng)力場(chǎng)確定鄰空巷道合理位置的方法，包括：（1）分析鄰空巷道所處地質(zhì)環(huán)境，建立動(dòng)靜載疊加作用下的數(shù)值分析模型；（2）基于動(dòng)靜載作用下巷道圍巖響應(yīng)的數(shù)值分析方法，以工程允許的極限位移為標(biāo)準(zhǔn)，反演特定靜載應(yīng)力下動(dòng)載應(yīng)力的閾值；（3）改變靜載應(yīng)力的大小，重復(fù)步驟（1）和步驟（2），擬合確定采空區(qū)側(cè)向支承應(yīng)力對(duì)應(yīng)的動(dòng)載閾值分布函數(shù)；（4）用動(dòng)載閾值與實(shí)測(cè)區(qū)域內(nèi)動(dòng)載應(yīng)力的比值作為衡量巷道布置的標(biāo)準(zhǔn)，將巷道布置在比值大于1的區(qū)域，以保證巷道圍巖處于較小的動(dòng)載應(yīng)力環(huán)境內(nèi)；本發(fā)明考慮了靜載和動(dòng)載的疊加作用，能避免鄰空巷道承受較大的動(dòng)載擾動(dòng)作用，減少支護(hù)及維護(hù)費(fèi)用。