本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車用動(dòng)力電機(jī)軸承的潤滑結(jié)構(gòu)，其通過潤滑油的循環(huán)可以有效帶走摩擦產(chǎn)生的巨大熱量；同時(shí)潤滑油可以保持對(duì)軸承、油封的有效潤滑，從而保證了軸承的使用壽命。電機(jī)軸貫穿電機(jī)端蓋的中心孔，電機(jī)端蓋對(duì)應(yīng)于中心孔的部分加厚設(shè)置，電機(jī)端蓋對(duì)應(yīng)于中心孔的內(nèi)側(cè)內(nèi)圈設(shè)置有內(nèi)側(cè)油封，電機(jī)端蓋對(duì)應(yīng)于中心孔的外側(cè)端面蓋裝有密封蓋板，密封蓋板對(duì)應(yīng)于電機(jī)軸的區(qū)域設(shè)置外側(cè)油封，外側(cè)油封的內(nèi)圈套裝于電機(jī)軸的對(duì)應(yīng)外環(huán)壁，內(nèi)側(cè)油封、外側(cè)油封對(duì)應(yīng)于中心孔的空間內(nèi)設(shè)置有間隔距離，電機(jī)軸貫穿內(nèi)側(cè)油封、外側(cè)油封，電機(jī)軸的位于內(nèi)側(cè)油封、外側(cè)油封之間的長度上間隔套裝有泵葉轉(zhuǎn)子、電機(jī)軸承。