本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車副車架結(jié)構(gòu),包括前橫梁和后橫梁,所述的前橫梁的兩側(cè)焊接有支撐臂,所述的支撐臂上設(shè)有支撐柱,所述的支撐臂上設(shè)有左縱梁和右縱梁,所述的后橫梁設(shè)置在左縱梁和右縱梁之間且位于中間位置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過在支撐柱中安裝液壓襯套,提升減震效果,提升駕乘舒適感,設(shè)有安裝板,便于防止電池組,且在安裝板上設(shè)置橡膠襯套,可較少振動對電池組的影響,防止外力撞擊導(dǎo)致電池組損壞,提升使用壽命,具有較好的防護(hù)效果,設(shè)有線束卡槽及線束固定架,可使線纜更規(guī)整,便于檢查維護(hù),在兩縱梁上設(shè)置舉升卡槽,在需要舉升時(shí),可直接將舉升臂卡在舉升卡槽中即可,提高工作效率。
聲明:
“新能源汽車副車架結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)