本發(fā)明提供了一種
新能源汽車及其制動系統(tǒng)和方法,所述汽車制動方法包括步驟:根據(jù)路況信息和本車信息確定汽車制動時間;汽車制動時間小于預(yù)設(shè)安全時間時,判斷是否存在轉(zhuǎn)向控制信息,否則判斷是否存在后車,是則判斷后車是否處于安全區(qū)域,是則進行制動控制,否則通知后車并由后車進行制動控制,同時根據(jù)后車的車速配合進行制動控制;判斷是否存在從側(cè)車道并線切入當前車道的越線信息,是則重新獲取路況信息和本車信息。在可能存在制動應(yīng)對時間不足時,主動進行制動控制,還額外考慮了轉(zhuǎn)向控制的影響,避免干擾駕駛?cè)藛T正常轉(zhuǎn)向并線駕駛;而隨著駕駛信息的變化和搜集,能夠適應(yīng)時代變化和路況變化,幫助減少由于制動問題而導致的駕駛事故。
聲明:
“新能源汽車及其制動系統(tǒng)和方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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