一種用于
新能源汽車的蓄電池電量平衡方法及裝置,所述方法包括如下步驟:獲取所述蓄電池的狀態(tài)信息,所述狀態(tài)信息包括所述蓄電池的電壓;基于所述蓄電池的實(shí)際溫度值以及與所述蓄電池耦接的用電部件的線壓降對所述蓄電池的電壓進(jìn)行修正,以獲得修正后的蓄電池電壓;根據(jù)所述修正后的蓄電池電壓判斷所述蓄電池是否需要充電;當(dāng)判斷結(jié)果表明所述蓄電池需要充電時(shí),調(diào)用能量存儲(chǔ)系統(tǒng)向所述蓄電池充電,并開始計(jì)時(shí);當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到功能運(yùn)行時(shí)間目標(biāo)值時(shí)結(jié)束充電。通過本發(fā)明提供的技術(shù)方案能夠?qū)Τ潆姇r(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格把控,更加精確的確定充電結(jié)束時(shí)間。
聲明:
“用于新能源汽車的蓄電池電量平衡方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)