本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的示教裝置，包括電池模擬單元、電路板單元和電池管理單元，電池模擬單元與電路板單元電氣連接，電池管理單元與電池模擬單元電氣連接，電路板單元設(shè)置有多個(gè)測(cè)量孔，多個(gè)測(cè)量孔分別與電池管理單元和高壓電池包電氣連接。本實(shí)用新型通過(guò)使用電池模擬單元替換傳統(tǒng)示教裝置使用的實(shí)車(chē)電池單元，降低整體電池管理系統(tǒng)的電壓，提升示教裝置的安全性及可靠性，并且通過(guò)設(shè)置電路板單元及電池管理單元，使得用戶在改變電池模擬單元的工作狀態(tài)時(shí)，能夠通過(guò)測(cè)量孔測(cè)量不同電池模擬單元的工作狀態(tài)下各單元的關(guān)鍵電路處的電壓、波形等參數(shù)，使得用戶有效地理解工作原理且掌握故障診斷原理等，提升了示教效果。