本申請公開了一種電子機械制動裝置及新能源汽車，包括電源模塊、驅(qū)動模塊、控制模塊、傳動模塊及制動模塊，所述電源模塊和驅(qū)動模塊均與所述控制模塊連接，所述傳動模塊包括減速機構(gòu)、常開式電磁離合器、傳動機構(gòu)及彈性部件，所述減速機構(gòu)與所述驅(qū)動模塊連接，所述電磁離合器連接所述減速機構(gòu)及傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)具有輸入部件及輸出部件，所述輸出部件與所述制動模塊連接，所述彈性部件與所述輸出部件連接，在所述制動狀態(tài)且所述驅(qū)動模塊出現(xiàn)故障時，所述控制模塊控制所述電磁離合器斷電。該裝置通過將彈性部件自身的彈性力轉(zhuǎn)換為對輸出部件的驅(qū)動力來實現(xiàn)汽車的制動，實現(xiàn)對汽車的冗余制動，其結(jié)構(gòu)簡單，僅需占用較小的空間，且成本較低。