本發(fā)明公開了一種新能源汽車的電池自動(dòng)式更換裝置，包括外殼和安裝盒，安裝盒位于外殼內(nèi)部的中間位置，外殼的下端兩側(cè)均設(shè)置有減震座裝置，減震座裝置通過貫穿外殼兩端的固定螺栓相連接，加固塊一和加固塊二相對(duì)應(yīng)的之間設(shè)置有活動(dòng)槽，底板上且位于活動(dòng)槽的上端設(shè)置有放置托板，底板的上端內(nèi)壁設(shè)置有與滑塊相配合的滑動(dòng)槽一，放置托板的下端一側(cè)設(shè)置有齒桿，加固塊一遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)上端設(shè)置有與滑動(dòng)槽二相配合的定位滑桿，加固板的兩端和一側(cè)與外殼的內(nèi)壁之間均設(shè)置有若干側(cè)緩沖裝置，安裝盒的下端兩側(cè)與外殼的內(nèi)壁之間設(shè)置有減震裝置。有益效果：實(shí)現(xiàn)電池整體的自動(dòng)化更換，大大簡(jiǎn)化了電池的拆裝過程，有效減少了更換電池的時(shí)間。