本發(fā)明公開(kāi)了一種掘進(jìn)機(jī)刀盤電液混合同步均載驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。普通電機(jī)連接雙向比例變量泵，補(bǔ)油單向閥組、閉式回路安全閥組、沖洗閥的兩端油口、換向閥、大通徑開(kāi)關(guān)閥和雙向比例變量馬達(dá)并聯(lián)后經(jīng)隔離開(kāi)關(guān)閥連接在雙向比例變量泵的兩個(gè)油口之間，補(bǔ)油單向閥組中兩個(gè)單向閥之間的進(jìn)油口分別與補(bǔ)油系統(tǒng)和補(bǔ)油限壓閥連接，沖洗閥的中間油口經(jīng)沖洗限壓閥連接油箱，換向閥的中間油口分別連接蓄能器和電磁比例溢流閥，電磁比例溢流閥和補(bǔ)油限壓閥接油箱，雙向比例變量馬達(dá)經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)分別與主變頻電機(jī)、從變頻電機(jī)連接。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了電機(jī)系統(tǒng)和液壓馬達(dá)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)同步和均載驅(qū)動(dòng)，提高了隧道掘進(jìn)機(jī)的脫困能力和復(fù)雜地質(zhì)的適應(yīng)性，降低了裝機(jī)功率，提高了能量利用率。