本發(fā)明是一種模擬巖溶地區(qū)地鐵振動(dòng)引發(fā)巖溶覆土塌陷的模型試驗(yàn)裝置，本發(fā)明涉及內(nèi)容包括主體結(jié)構(gòu)、激振系統(tǒng)和測(cè)量系統(tǒng)。主體結(jié)構(gòu)包括模型箱、地鐵模擬隧道及構(gòu)成地下巖溶結(jié)構(gòu)的灰?guī)r模擬材料、巖溶空腔、巖溶漏斗和巖溶覆土，激振系統(tǒng)包括地鐵模擬隧道內(nèi)設(shè)置的電磁激振器和外部的激振控制器，測(cè)量系統(tǒng)包括加速度傳感器、數(shù)據(jù)采集儀、土體稱重裝置及攝像機(jī)。通過(guò)地鐵模擬隧道內(nèi)激振裝置模擬地鐵振動(dòng)，通過(guò)加速度傳感器測(cè)量巖溶漏斗處振動(dòng)加速度，利用土體稱重裝置測(cè)量掉落土體質(zhì)量，根據(jù)攝像記錄觀察地表變形過(guò)程。本發(fā)明裝置適用于地質(zhì)工程、巖土工程技術(shù)領(lǐng)域，能夠揭示巖溶地區(qū)地鐵振動(dòng)引發(fā)巖溶覆土塌陷機(jī)理及地面沉降規(guī)律。