本實(shí)用新型涉及一種新能源汽車用電池減震安裝座，包括安裝板，所述安裝板的頂部兩側(cè)均焊接有固定柱，所述固定柱的外部設(shè)有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板的兩側(cè)分別設(shè)有第一彈簧和第二彈簧，所述移動(dòng)板的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定箱，所述固定箱的內(nèi)部設(shè)有電池本體，固定箱的內(nèi)壁粘接有若干個(gè)橡膠條，固定箱的底部開設(shè)有若干個(gè)進(jìn)風(fēng)孔。本實(shí)用新型通過設(shè)置第一彈簧和第二彈簧，當(dāng)汽車進(jìn)行急剎、提速或是顛簸時(shí)，第一彈簧和第二彈簧會(huì)對移動(dòng)板進(jìn)行夾持緩沖，從而有效對電池本體存在的固定箱進(jìn)行減震，提升對電池本體的保護(hù)性能，通過橡膠條可以進(jìn)一步的提升電池本體的穩(wěn)定性，避免電池本體撞擊固定箱的內(nèi)壁，造成損壞。