本實(shí)用新型公開的新能源電動(dòng)汽車發(fā)電裝置，包括有傳動(dòng)軸、剎車片、傳動(dòng)輪、發(fā)電機(jī)座槽、彈簧、發(fā)電機(jī)等，發(fā)電機(jī)座槽側(cè)面設(shè)有彈簧進(jìn)入孔，彈簧固定在彈簧座上面，彈簧座用螺絲固定在汽車隔板上，發(fā)電機(jī)外殼的上下方設(shè)有滑動(dòng)輪，以便發(fā)電機(jī)方便移動(dòng)，滑動(dòng)輪由穩(wěn)定桿固定，發(fā)電機(jī)座槽的另一側(cè)設(shè)有擋板，擋板由螺絲固定，活動(dòng)彈簧座上連接有牽引連接桿，牽引連接桿與加速踏板或加速開關(guān)相連接，當(dāng)汽車加速啟動(dòng)加速踏板或開關(guān)時(shí)，牽引連接桿會(huì)拉緊活動(dòng)彈簧座，使彈簧收縮，發(fā)電機(jī)在另一組彈簧的推動(dòng)下向前移動(dòng)，使傳動(dòng)輪脫離剎車片，減少摩擦減輕負(fù)荷，當(dāng)加速踏板或開關(guān)關(guān)閉時(shí)，牽引連接桿會(huì)自動(dòng)松開，彈簧用張開的力量把發(fā)電機(jī)推回原來的位置，使傳動(dòng)輪接觸剎車片轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)出的電由導(dǎo)電電纜導(dǎo)出，本實(shí)用新型在設(shè)計(jì)方面能夠充分利用汽車下坡力量，在傳動(dòng)方面充分利用力學(xué)原理，發(fā)揮力的作用，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，投資小成本低。