本實(shí)用新型公開了一種新能源客車用高效輔助制動(dòng)系統(tǒng),包括:整車控制器以及與整車控制器分別連接的大功率制動(dòng)電阻控制模塊和大功率制動(dòng)電阻冷卻模塊;所述大功率制動(dòng)電阻控制模塊包括:電子制動(dòng)控制器、制動(dòng)控制電路、電流反饋回路、制動(dòng)電阻溫度采樣回路;所述電子制動(dòng)控制器與制動(dòng)控制電路、電流反饋回路和制動(dòng)電阻溫度采樣回路分別連接。本實(shí)用新型有益效果:在電池滿電的情況下,大功率制動(dòng)電阻控制模塊根據(jù)整車控制器發(fā)出的指令,消耗
動(dòng)力電池的電量,為電力回饋制動(dòng)提供充電空間;大功率制動(dòng)電阻冷卻模塊保證制動(dòng)電阻產(chǎn)生的熱量得到及時(shí)的排除,提高系統(tǒng)可靠性。
聲明:
“新能源客車用高效輔助制動(dòng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)