本實(shí)用新型公開了適用于新能源汽車的單盤離合器雙電機(jī)混合動(dòng)力總成，其發(fā)動(dòng)機(jī)、彈性減震連接器、第一電機(jī)、單盤離合器、第二電機(jī)通過同軸依次連接；第二電機(jī)輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋總成連接；儲(chǔ)能電源分別與第一電機(jī)控制器、第二電機(jī)控制器、整車控制器電性連接；第一電機(jī)控制器還分別與整車控制器、第一電機(jī)電性連接；第二電機(jī)控制器還分別與整車控制器、第二電機(jī)電性連接。本實(shí)用新型的單盤離合器對電機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)無軸向力產(chǎn)生、離合迅速、可長時(shí)間滑摩結(jié)合、損耗小、軸向尺寸小、傳遞轉(zhuǎn)矩功率大、具有過載保護(hù)、速比可調(diào)、成本低。能量輸出可在發(fā)動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)能電源之間根據(jù)工況隨意切換，并實(shí)現(xiàn)回收利用，使整機(jī)能量管理匹配更合理，節(jié)能環(huán)保性能更好。