本實(shí)用新型公開一種用于新能源電動(dòng)客車電池倉的電池?zé)崞胶饨Y(jié)構(gòu),包括電池倉、第一電池組、第二電池組、前進(jìn)氣格柵、側(cè)進(jìn)氣格柵、出氣格柵、第一擋板、第二擋板;所述電池倉內(nèi)安裝有分別為第一電池組、第二電池組;第一電池組位于第二電池組的前排;電池倉前側(cè)面設(shè)置有前進(jìn)氣格柵,前進(jìn)氣格柵與第一電池組中間設(shè)置有第一擋板;所述電池倉兩側(cè)分別設(shè)置有側(cè)進(jìn)氣格柵,電池倉后側(cè)設(shè)置有出氣格柵。本實(shí)用新型具有電池組各位置流場(chǎng)和溫度均衡,保證電池組高效運(yùn)行的特點(diǎn)。本實(shí)用新型使電池倉內(nèi)空間熱量及時(shí)散出,使整個(gè)電池倉處于熱平衡狀態(tài),各個(gè)位置的流場(chǎng)和溫度均衡,保證第一電池組、第二電池組高效運(yùn)行。
聲明:
“用于新能源電動(dòng)客車電池倉的電池?zé)崞胶饨Y(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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