本實用新型公開了一種
新能源汽車用高壓線束分線裝置,屬于高壓線束分線技術(shù)領(lǐng)域,針對了對高壓線束在進行分線時的固定效果與分線效果不佳的問題,包括束線架,束線架的一側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有呈對稱設(shè)置的分線口,束線架的一側(cè)外壁固定有兩個呈對稱設(shè)置的安裝塊,安裝塊的一側(cè)外壁滑動連接有固定夾,束線架的一側(cè)外壁固定有呈對稱設(shè)置的支撐塊,支撐塊位于分線口的一側(cè);本實用新型支撐板與絕緣板的設(shè)置,對高壓線束在進行分線的過程中進行支撐操作,同時絕緣板會減小與線束外表面的靜電摩擦力,通過兩個軟膠板的設(shè)置,對高壓線束進行按壓操作,實現(xiàn)對高壓線束在進行分線時的固定操作,提高線束在進行使用時固定效果。
聲明:
“新能源汽車用高壓線束分線裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)