本發(fā)明公開了一種
新能源汽車散熱結(jié)構(gòu)及工作方法,包括電瓶承載座,在電瓶承載座內(nèi)設(shè)置的頂面開口的電瓶卡腔,在電瓶承載座內(nèi)設(shè)置有S形水冷導(dǎo)管,在進水接口與排水嘴上設(shè)置有閘閥,在電瓶卡腔的底壁上均勻設(shè)置有圓孔,在電瓶卡腔內(nèi)均勻設(shè)置有承載小方格,承載小方格的底面設(shè)置有圓筒桿,在承載小方格的底面與電瓶卡腔的底壁之間設(shè)置有彈簧,在電瓶承載座內(nèi)設(shè)置有與S形水冷導(dǎo)管相連通的導(dǎo)熱柱桿,導(dǎo)熱柱桿的頂端伸入圓孔內(nèi),承載小方格的圓筒桿插入圓孔內(nèi),同時導(dǎo)熱柱桿插入圓筒桿的圓筒內(nèi)且導(dǎo)熱柱桿的外表面貼壓在圓筒桿的內(nèi)壁上。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,不但可有效的完成電瓶的定位固定,也有利于提高散熱性能,使用穩(wěn)定性好,適用性強且實用性好。
聲明:
“新能源汽車散熱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)