本發(fā)明公開了一種基于無塵技術(shù)的
新能源汽車電池散熱裝置,包括電池箱,電池箱的內(nèi)腔左右兩側(cè)對稱設(shè)有隔板,隔板把電池箱的內(nèi)腔自左到右依次分隔成出氣腔、電池腔和進(jìn)氣腔,電池腔的內(nèi)腔左右兩側(cè)對稱設(shè)有卡槽,卡槽是U型槽,卡槽的內(nèi)腔設(shè)有支撐板,兩個所述支撐板的頂端設(shè)有與卡槽相配合的置物框,置物框是金屬網(wǎng)制作而成,兩個隔板之間均勻的設(shè)有若干與置物框相配合的熱交換管;本發(fā)明通過吸氣裝置牽引外部空氣直接進(jìn)入進(jìn)氣腔內(nèi),然后進(jìn)入熱交換管,與電池腔進(jìn)行熱交換,帶走電池腔內(nèi)的熱量,實(shí)現(xiàn)對電池進(jìn)行散熱,最后通過排氣管排出整個降溫過程,外部氣體不與電池腔直接接觸,空氣中的浮塵無法對電池造成任何影響,便于提高電池的使用壽命。
聲明:
“基于無塵技術(shù)的新能源汽車電池散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)