本實(shí)用新型提出了一種耐用型
新能源汽車充電電纜,包括纜芯、環(huán)形彈性件、耐火層、內(nèi)護(hù)套、屏蔽層和外護(hù)套;環(huán)形彈性件包括包裹在纜芯外周的第一彈性管、第二彈性管,第一彈性管、第二彈性管均呈弧形且第一彈性管、第二彈性管的弧形開(kāi)口均朝向電纜中心,第一彈性管兩端與第二彈性管兩端相抵靠且第一彈性管、第二彈性管內(nèi)側(cè)面均與纜芯相抵靠,第一彈性管設(shè)有沿電纜軸向延伸的第一弧形空心腔,第二彈性管設(shè)有沿電纜軸向延伸的第二弧形空心腔,第一弧形空心腔、第二弧形空心腔內(nèi)均填充有冷卻介質(zhì)。本實(shí)用新型電纜在擠壓時(shí)可通過(guò)第一彈性管、第二彈性管的彈性變形緩沖擠壓力,避免纜芯受到擠壓而破壞,提高了電纜在惡劣環(huán)境中的使用性能。
聲明:
“耐用型新能源汽車充電電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)