本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車的蜂窩底盤,包括底盤,所述底盤兩側(cè)中端均開設(shè)有槽口,所述底盤正面和背面中端兩側(cè)均焊接有固定塊,所述固定塊內(nèi)壁中部貫穿連接有移動(dòng)桿,所述移動(dòng)桿底端連接有擋板,所述擋板一側(cè)邊部連接有鋸齒盤,所述鋸齒盤一端邊部焊接有轉(zhuǎn)動(dòng)板,所述鋸齒盤和固定塊之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用安全方便,通過(guò)槽口、固定塊、擋板、移動(dòng)桿、鋸齒盤、轉(zhuǎn)動(dòng)板和轉(zhuǎn)軸,移動(dòng)桿和擋板能夠降低蜂窩底盤之間的沖擊力,進(jìn)而防止蜂窩底盤發(fā)生凹陷的現(xiàn)象,而移動(dòng)桿移動(dòng)的過(guò)程中帶動(dòng)鋸齒盤轉(zhuǎn)動(dòng),而鋸齒盤帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板支撐擋板,轉(zhuǎn)動(dòng)板對(duì)擋板進(jìn)行固定,進(jìn)而利用擋板保護(hù)了蜂窩底盤。
聲明:
“新能源汽車的蜂窩底盤” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)