本發(fā)明提供一種新能源汽車采暖控制方法，包括：在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否達(dá)到第一溫度閾值，如果未達(dá)到第一溫度閾值，則控制水流按水泵水路循環(huán)；如果達(dá)到第一溫度閾值，則控制水流按發(fā)動(dòng)機(jī)水路循環(huán)，然后進(jìn)一步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否達(dá)到第二溫度閾值，如果達(dá)到第二溫度閾值，則在乘員艙無(wú)采暖需求時(shí)關(guān)閉水泵水路和發(fā)動(dòng)機(jī)水路，而在乘員艙有采暖需求時(shí)控制水流同時(shí)按水泵水路和發(fā)動(dòng)機(jī)水路循環(huán)。本發(fā)明既滿足了乘員艙采暖需求，同時(shí)保證乘員艙出風(fēng)口溫度平順，在某些工況下減少PTC加熱器工作時(shí)間及功率，節(jié)約用電，提高里程。