本發(fā)明公開了一種新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障凍結(jié)幀的存儲(chǔ)方法，當(dāng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)到故障發(fā)生時(shí)，置故障相對(duì)應(yīng)的故障位，同時(shí)凍結(jié)當(dāng)前各狀態(tài)量信息，然后再運(yùn)行相應(yīng)的故障處理機(jī)制，在整車K15?OFF后，電機(jī)控制器存儲(chǔ)故障及相應(yīng)的凍結(jié)幀，并在存儲(chǔ)完成后電機(jī)控制器下電。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：在故障觸發(fā)后且在故障處理機(jī)制動(dòng)作前，完成各個(gè)變量的凍結(jié)，保證所凍結(jié)的變量值是故障觸發(fā)時(shí)的狀態(tài)，及時(shí)有效地記錄了故障現(xiàn)象，便于故障排查。