本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)車(chē)身移行裝置，包括第一齒條、滑軌、第二齒條以及連接裝置，所述第一齒條上端設(shè)置有齒輪組，所述齒輪組包括動(dòng)力齒輪、從動(dòng)齒輪以及齒形帶，所述動(dòng)力齒輪、從動(dòng)齒輪通過(guò)齒形帶連接，所述動(dòng)力齒輪、從動(dòng)齒輪均與第一齒條嚙合，所述第一齒條滑動(dòng)連接于所述滑軌上端，所述第二齒條滑動(dòng)連接于所述滑軌下端，所述第一齒條與第二齒條嚙合，所述第二齒條與連接裝置連接。通過(guò)第一齒條、第二齒條的配合減少了抖動(dòng)，采用間接傳動(dòng)的方式增加機(jī)械冗余，防止將電機(jī)和齒輪組產(chǎn)生的振動(dòng)或抖動(dòng)傳遞到連接裝置，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高效的運(yùn)行，相較于現(xiàn)有的移行裝置，具有高度自動(dòng)化、穩(wěn)定性高、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。