本發(fā)明
新能源汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于電動汽車的輔助應(yīng)急制動裝置及其使用方法,包括座椅和助力器,所述助力器內(nèi)設(shè)有膜片隔板,所述膜片隔板將助力器的內(nèi)腔分割成高壓室和負(fù)壓室。該用于電動汽車的輔助應(yīng)急制動裝置,通過驅(qū)動氣罐的化學(xué)能釋放,為剎車制動提供足夠的輔助壓力,確保失去電力的車輛在遭遇緊急狀況時可以快速的停下來,其次將驅(qū)動氣罐的能量釋放分割成多個過程,分別對應(yīng)于負(fù)壓輔助驅(qū)動、高壓輔助驅(qū)動和重力輔助驅(qū)動過程,提供了更多次數(shù)的剎車輔助,還有在車輛制動前,座椅的角度調(diào)整為斜向上傾斜,增加了乘客頭胸位置與前方控制臺距離,在發(fā)生事故時,配合安全帶可以更好的減少成員傷害。
聲明:
“用于電動汽車的輔助應(yīng)急制動裝置及其使用方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)