本發(fā)明涉及
新能源汽車(chē)充電控制技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種具有智能監(jiān)控功能的充電配電控制方法及系統(tǒng)。包括以下步驟,S1.判斷充電單元為三相充電單元還是單相輸出充電單元;S2.充電單元為單相輸出充電單元時(shí),判斷各個(gè)充電單元是否需要切換相號(hào)以及所需要切換至的相號(hào);檢測(cè)充電單元輸出電流過(guò)零點(diǎn),在電流過(guò)零點(diǎn)處確定切換相的投入;對(duì)充電單元進(jìn)行切換相號(hào);S3.充電單元為三相輸出充電單元時(shí),通過(guò)采集電能信息對(duì)其進(jìn)行通斷處理。本發(fā)明能提供多個(gè)配電輸出接口,實(shí)現(xiàn)總體功率分配,并能根據(jù)供電電網(wǎng)三相電流的大小,自動(dòng)分配充電輸出接口與某一相電網(wǎng)相連,達(dá)到能平衡供電電網(wǎng)三相負(fù)荷的目標(biāo)。
聲明:
“具有智能監(jiān)控功能的充電配電控制方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)