本發(fā)明涉及新能源汽車能量回收技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動汽車智能減速能量回收系統(tǒng)，包括運(yùn)動輸入連接裝置、變速系統(tǒng)和阻尼發(fā)電系統(tǒng)，所述運(yùn)動輸入連接裝置的外端連接有輸入母齒輪，所述變速系統(tǒng)包括錐筒傳動裝置、變速控制機(jī)構(gòu)、接觸輪機(jī)構(gòu)、控制拉桿、箱體和傳動輸出機(jī)構(gòu)，所述箱體內(nèi)部設(shè)有左側(cè)腔室、右前腔室和右后腔室，所述錐筒傳動裝置包括第一錐筒和第二錐筒。本發(fā)明通過雙錐筒式的傳動連接結(jié)構(gòu)，并且通過純機(jī)械撥槽機(jī)構(gòu)實現(xiàn)了周期性的直線運(yùn)動控制過程，進(jìn)而實現(xiàn)變速運(yùn)動的控制過程。