本實(shí)用新型提供一種液壓邁步自移式設(shè)備列車(chē)，它包括車(chē)體、連接架、主支撐機(jī)構(gòu)、機(jī)車(chē)輪對(duì)、副支撐機(jī)構(gòu)、副支撐滑靴、自移軌道、固定座、推拉千斤頂、支撐機(jī)構(gòu)固定座，所述車(chē)體分為向前推進(jìn)和自移軌道的拉移兩部分裝置；車(chē)體為工字鋼和鋼板焊接而成的長(zhǎng)方形框架結(jié)構(gòu)，在其內(nèi)部焊有八個(gè)支撐機(jī)構(gòu)固定座，支撐機(jī)構(gòu)固定座安裝位置同“回”形狀，布置在“回”形的八個(gè)角點(diǎn)上，內(nèi)部四個(gè)支撐機(jī)構(gòu)固定座相互之間保持行間距；軌道和車(chē)體交替自移，不需要人工循環(huán)鋪設(shè)軌道；減少電工的勞動(dòng)量，有利于電氣設(shè)備的正常檢修，以工作面乳化液為工作動(dòng)力，不使用慢速絞車(chē)，不需要配備電氣設(shè)備。節(jié)省慢速絞車(chē)及其電控系統(tǒng)；?節(jié)省牽移慢速絞車(chē)的勞動(dòng)量。不需要人工設(shè)置牽移生根點(diǎn)，減少材料消耗。成本低，由于自帶軌道、軌枕、車(chē)間連接板，不需要額外開(kāi)支投入?？梢赃m應(yīng)不同的地質(zhì)條件。