本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)制造領(lǐng)域，尤其是一種混合動(dòng)力的切換系統(tǒng)，包括機(jī)身，所述機(jī)身內(nèi)設(shè)有上腔，所述上腔下方設(shè)有中腔，所述中腔內(nèi)左壁固定連接有電池驅(qū)動(dòng)器，所述中腔右壁固定連接有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述中腔下方設(shè)有下腔，所述上腔后方設(shè)有后腔，所述后腔內(nèi)固定連接有用于動(dòng)力切換的內(nèi)電機(jī)，所述機(jī)身上方設(shè)有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)，本發(fā)明提供的一種混合動(dòng)力的切換系統(tǒng)，可以通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)輸出動(dòng)力來(lái)源，也可通過(guò)自身的檢測(cè)進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)換，當(dāng)電池能量不足時(shí)可以自動(dòng)切換成發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料不足時(shí)可以自動(dòng)切換成電池驅(qū)動(dòng)，也可以電池和發(fā)動(dòng)機(jī)共同輸出動(dòng)力，這樣的動(dòng)力可以適用于越野車(chē)的動(dòng)力輸出。