本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)消防車電池密封冷卻裝置,包括箱體,所述箱體內(nèi)壁底部固定連接有固定座,所述固定座通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐桿,所述支撐桿頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支架滑動(dòng)塊,所述支架滑動(dòng)塊頂部通過(guò)滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接有緩沖板,所述緩沖板頂部固定連接有電池存放倉(cāng),所述箱體內(nèi)壁兩側(cè)位于緩沖板上方固定連接有壓縮機(jī),所述壓縮機(jī)冷卻口固定連接有冷卻管,本發(fā)明涉及消防車技術(shù)領(lǐng)域。該
新能源汽車電池密封冷卻裝置,達(dá)到了對(duì)電池組減震冷卻的目的,電池外側(cè)的鋸齒形散熱片更利于散熱,可以保證電池在工作時(shí)的穩(wěn)定和工作環(huán)境的穩(wěn)定,從而保證提高電池的電能利用率,電池密封性能提高,減少電池?fù)p壞的幾率,減少安全隱患。
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