一種凸輪鎖止式的變速器駐車機構(gòu)，包括：依次相接觸的駐車齒輪、棘爪和凸輪，其中：駐車齒輪轉(zhuǎn)動設置于輸入軸上，棘爪彈性轉(zhuǎn)動設置于棘爪軸上，凸輪彈性轉(zhuǎn)動設置于換擋軸上，駐車齒輪的回轉(zhuǎn)中心到棘爪的回轉(zhuǎn)中心的距離與駐車齒輪的回轉(zhuǎn)中心到凸輪的回轉(zhuǎn)中心的距離的比值為(0.8,1.2)且駐車齒輪的回轉(zhuǎn)中心到棘爪的回轉(zhuǎn)中心的距離和駐車齒輪的回轉(zhuǎn)中心到凸輪的回轉(zhuǎn)中心的距離均大于棘爪的回轉(zhuǎn)中心到凸輪的回轉(zhuǎn)中心的距離，從而實現(xiàn)緊湊布置。本發(fā)明為了適應新能源減速器狹小的軸向空間，將換擋總成、凸輪和棘爪均設定為定軸旋轉(zhuǎn)運動，內(nèi)部機構(gòu)之間回轉(zhuǎn)中心平行，并且換擋總成與凸輪回轉(zhuǎn)中心共線，整體結(jié)構(gòu)緊湊，符合需要。