本發(fā)明公開了一種基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的能量管理策略包的部署系統(tǒng)及方法,屬于混合動力汽車、
氫燃料電池汽車等多種
新能源汽車的能量管理技術(shù)領(lǐng)域,包括:云平臺、車端,所述云平臺與所述車端通過車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;所述車端包括:能量管理系統(tǒng)、車載中央網(wǎng)關(guān)和動力系統(tǒng),所述能量管理系統(tǒng)與所述車載中央網(wǎng)關(guān)以及所述動力系統(tǒng)通信連接;通過云平臺、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車端和HiL平臺的協(xié)同配合,實(shí)現(xiàn)深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)能量管理策略包的快速訓(xùn)練、開發(fā)、驗(yàn)證和部署,加快了能量管理策略的更新迭代;車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)能量管理策略包和數(shù)據(jù)的點(diǎn)對點(diǎn)傳輸,使得車端的能量管理策略模型易于更新替換。
聲明:
“基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的能量管理策略包的部署系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)