本發(fā)明涉及電力運(yùn)行技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于風(fēng)力發(fā)電功率品質(zhì)的備用容量配置方法及系統(tǒng)，包括：根據(jù)風(fēng)力機(jī)組的出力性能，將風(fēng)力發(fā)電功率劃分為若干風(fēng)力發(fā)電功率品質(zhì)層；對(duì)獲取的歷史氣象因子和歷史風(fēng)力發(fā)電數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類分析，確定相似日；根據(jù)相似日的歷史風(fēng)力發(fā)電數(shù)據(jù)，確定各風(fēng)力發(fā)電功率品質(zhì)層的發(fā)電置信系數(shù)；根據(jù)發(fā)電置信系數(shù)，確定各風(fēng)力發(fā)電功率品質(zhì)層無(wú)法出力的風(fēng)險(xiǎn)度，以配置各風(fēng)力發(fā)電功率品質(zhì)層的備用容量，并獲取所述相似日所需配置的總備用容量。本發(fā)明考慮了風(fēng)力機(jī)組出力的波動(dòng)情況，通過(guò)劃分品質(zhì)層完成備用容量的配置，解決了大規(guī)模的新能源波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致備用不足而出現(xiàn)切負(fù)荷情況的問(wèn)題，提高了運(yùn)行可靠性。