本發(fā)明涉及一種雙電機純電動的動力系統(tǒng),包括第一電機、第二電機、與所述第一電機相連接的第一傳動機構、與所述第二電機相連接的第二傳動機構、與所述第一傳動機構與第二傳動機構相連接的中間軸、位于所述中間軸與所述第一傳動機構之間的第一單向離合器、位于所述中間軸與所述第二傳動機構之間的第二單向離合器、與所述中間軸相連接的第三傳動機構以及與所述第三傳動機構相連接的車輪。相應的,本發(fā)明還提供基于動力系統(tǒng)的汽車及控制方法。本發(fā)明提供的雙電機純電動的動力系統(tǒng),可以滿足整車在起步、急加速等工況下的動力性能需求;有效降低了電耗,可以用于四驅新能源車作為單獨的前驅或者后驅動力系統(tǒng)。
聲明:
“雙電機純電動的動力系統(tǒng)及汽車及其控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)