本實(shí)用新型公開了一種輕量化汽車前副車架,包括架體、凸板、通孔和凹槽,所述架體的左右兩側(cè)頂部均固接有凸板,兩個(gè)所述凸板的內(nèi)壁均加工有通孔,所述架體的前端面底部開設(shè)有凹槽,所述架體的頂端固接有連接機(jī)構(gòu)。該輕量化汽車前副車架,通過橫板、豎桿、圓板和螺絲等的配合使用,橫板增加架體頂端的強(qiáng)度,減少?zèng)_擊力造成架體的損壞,進(jìn)而提高整體機(jī)構(gòu)的實(shí)用性,通過護(hù)殼、連桿、擋板和彈簧等的配合使用,利用彈簧的彈力化解部分沖擊力起到一定的減震作用,有利于推廣使用,通過矩形框、纖維板、隔音氈、卡槽和螺栓等的配合使用,在矩形架中安裝纖維板和隔音氈減少路面噪音的車內(nèi)的影響,大大滿足
新能源汽車中對前副車架的使用需求。
聲明:
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