本實(shí)用新型涉及新能源換電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種用于電動(dòng)汽車換電的全向誤差吸收緩沖裝置,包括固定板和限位螺栓,所述固定板為圓角矩形板,所述固定板的四角位置處均貫穿開(kāi)設(shè)有圓孔一,圓孔一為圓形通孔,所述固定板的底面對(duì)應(yīng)圓孔一的位置處均活動(dòng)安裝有中間彈性體,所述中間彈性體上均貫穿開(kāi)設(shè)有連接孔二,所述中間彈性體遠(yuǎn)離固定板的一端與浮動(dòng)板相互緊密貼合,浮動(dòng)板為圓角矩形板,所述浮動(dòng)板的四角位置處均貫穿開(kāi)設(shè)有圓孔二。本實(shí)用新型中,所有彈性體被有限的壓縮,以保證所有零件的初始安裝位置是確定的,這樣使整個(gè)裝置具有了全向誤差吸收的功能,達(dá)到了為在電動(dòng)汽車中頻繁使用的電池更換系統(tǒng)有效降低了使用中的維護(hù)成本。
聲明:
“用于電動(dòng)汽車換電的全向誤差吸收緩沖裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)