本實(shí)用新型涉及新能源發(fā)電裝置領(lǐng)域,具體涉及小轎車動(dòng)力回收發(fā)電裝置,包括汽車的傳動(dòng)軸、結(jié)合器、電池以及自帶轉(zhuǎn)軸的發(fā)電機(jī),傳動(dòng)軸為連接汽車兩個(gè)后輪的傳動(dòng)軸,結(jié)合器還包括殼體、傳動(dòng)裝置、主動(dòng)帶輪和從動(dòng)帶輪,傳動(dòng)裝置和從動(dòng)帶輪均設(shè)于殼體內(nèi)部,并且主動(dòng)帶輪與傳動(dòng)軸同軸連接,主動(dòng)帶輪和從動(dòng)帶輪之間依靠皮帶連接,從動(dòng)帶輪同軸連接有第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸兩端固定于殼體內(nèi)壁,并且第一轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)傳動(dòng)裝置連接在一起,以此方式,解決了小轎車處于顛簸狀態(tài)時(shí),其傳動(dòng)設(shè)備極易損壞的問(wèn)題,本實(shí)用新型主要用于汽車在運(yùn)行的同時(shí)還可進(jìn)行發(fā)電。
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“小轎車動(dòng)力回收發(fā)電裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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