本實(shí)用新型公開了一種震源車,涉及地質(zhì)勘探技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有震源車在地表不平整時(shí),落錘對托板容易產(chǎn)生錘擊的問題,其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括駕駛室、車板、設(shè)置在駕駛室和車板底部的車輪、開設(shè)在車板上的讓位孔、固定連接在車板頂部的導(dǎo)向架、設(shè)置在導(dǎo)向架上的重錘、設(shè)置在車板上的卷揚(yáng)機(jī)以及拉繩;重錘相對的兩側(cè)靠近頂部的中間位置都固定連接有兩安裝板,兩安裝板中間設(shè)置有抵緊輪,重錘與設(shè)置抵緊輪兩側(cè)相互垂直的兩側(cè)靠近頂部的中間位置都固定連接有兩固定板,兩固定板中間都設(shè)置有限位輪,通過對重錘的下落方向進(jìn)行導(dǎo)向,使得震源車傾斜時(shí)落錘也能通過讓位孔與地面接觸,不會對車板產(chǎn)生錘擊,從而防止其對震源車的安全造成影響。
聲明:
“震源車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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